IAP eMobility

Innovatie & Accelaratie Programma elektrische mobiliteit

Elektrisch laden in het buitenland

Wil Scholten Netbeheer NL

Je kunt je niet voorstellen dat je met een fossiele auto bij een tankstation komt en dat dan het vulpistool niet in je tank blijkt te passen of dat je pinpas niet wordt geaccepteerd. Toch is dat precies waar elektrisch rijders in het buitenland mee te maken hebben.

Dat elektrisch laden in het buitenland niet altijd even vanzelfsprekend is, vertelt Wil Scholten programmanager Netbeheer Nederland in zijn column.

 

  • Heb je eindelijk een oplaadpunt, wordt je pas niet geaccepteerd
  • Of de stekker past niet

Het probleem van het niet accepteren van je tankpas heeft Wil uitgezocht.

Read More

Binnenvaart moet ook af van fossiele energie

binnenvaart

een hybride-elektrisch binnenvaartschip

Ook de Nederlandse binnenvaart moet af van de fossiele brandstof. Een opgave van formaat want de verduurzaming van schepen gaat trager en is veel duurder dan het vrachtvervoer op de weg. Alleen al vanwege de lange levensduur van scheepsmotoren.

De Nederlandse binnenvaart, goed voor 35% van het Nederlandse goederenvervoer, moet evenwel snel verduurzamen. De hybride scheepsmotor, met elektromotoren aangedreven door een dieselgenerator, kan dienen als tussenstap op weg naar een CO2-neutrale binnenvaart.

Read More